Содержание
Строительство кессона для скважины
Сезон первый
Введение
О кессоне можно прочесть в Википедии.
Пару слов о скважине:
- глубина около 20 метров;
- скважина на песок;
- не первый водоносный слой;
- пластиковая обсадная труба наружным диаметром 125 мм;
- расстояние до зеркала воды около 15 метров от уровня земли (зависит от сезона).
Как было раньше
Изначально обсадная труба выступала над уровнем земли, насос закреплен на опоре, прикрученной к стенкам деревянной конструкции, обшитой листовой оцинкованной сталью. Водопровод (труба ПНД ∅32 мм с синей полосой) расположен в земле в трубном утеплителе на основе вспененного полиэтилена на глубине 90 см (ниже глубины промерзания, грунт суглинок) без песчаной обсыпки. Сейчас бы укладывал немного глубже и в песке, но что сделано, то сделано
Для летнего использования этого достаточно, но в зимний период возможно замерзание воды в надземной части, поэтому было принято решение построить утепленный кессон из колец внутренним диаметром 1 метр. Для этого поднят насос, снята деревянная конструкция, отбойным молотком разбит фундамент.
К слову, используемый глубинный насос Omnigena 3SKM100 достаточно надежен, так как корпус и крыльчатка выполнены из латуни, а диаметр насоса всего 3 дюйма. Мощность 750 Вт.
Котлован и кольца
Выкопан котлован для двух колец высотой 0,6 метра каждое.
Кольца установлены на клеевой раствор. Грунт отделен от колец стеклотканью (геотекстиля на момент строительства не оказалось в наличии). Ею же застелено дно. К сожалению, при опускании колец пришлось отрезать выступающий трубопровод и в дальнейшем установить муфту
Обсадная труба срезана на высоте 0,6 метра от дна. В кольце просверлены отверстия для трубы ПНД с утеплителем и кабеля, они заведены через канализационное резиновое уплотнительное кольцо – это мероприятие должно исключить обледенение трубы при промерзании кольца.
В результате повторных измерений получены следующие значения:
- глубина скважины от верха трубы 18,2 метра;
- расстояние до зеркала воды 11,6 метров.
Кольца снаружи покрыты битумной мастикой и пенопластом толщиной 25 мм. Так как поверхность колец лишь слегка пористая – обошелся без предварительного нанесения битумного праймера. Сделаны пропилы для укладки арматуры крышки.
Уложена и сварена арматура. Диаметр толстой 20 мм, тонкой – неизвестен, какая-то была под рукой, похоже на 8 мм
Опалубка без подпорок, крепится к арматуре при помощи проволоки. Центральная часть из жести.
Края кольца сбиты в форме конуса.
Залит бетон. Итоговая толщина крышки возле центра 13 см, сбоку – 9 см.
Снята опалубка.
Установлен корпус люка по уровню. Люк чугунный типа ЛМ 50 кг производства Сморгоньского ЛМЗ.
Корпус люка зафиксирован бетоном.
Пока высыхает крышка приступаем к грунтовке внутренних стен кессона Использовал водно-дисперсионную акриловую грунтовку MAV ВД-АК-06. Покрывается в один слой, на два кольца израсходовано 0,5 литра. Дальнейшая покраска будет осуществляться краской на водной основе. Справа изображена та самая битумная мастика, использовавшаяся для покрытия наружных стенок колец.
Нанесение грунтовки.
Окрашены стены, выполнен дренаж - насыпан песок, крышка покрыта битумной мастикой.
Насос опущен на расстояние 50 см от дна.
Установлен оголовок (подробности ниже), трос закреплен на внутреннем рым-болте.
Как видно, двигатель насоса трехфазный, включается в однофазную сеть через конденсатор.
Соединение выполнено «американкой», так проще извлекать насос. Пластиковая муфта с резьбой плотно примыкает к сальнику в качестве страховки от обрыва троса. Дело в том, что сальник не способен выдержать вес насоса, а в муфте находятся зубцы, которые врезаются в ПНД трубу и не позволяют ей проскальзывать.
Трубы утеплены двойным слоем трубного утеплителя.
С крышки люка стекает конденсат, поэтому на скважину надет мешок. Так даже теплее.
Кессон присыпан слоем земли. После усадки подсыпется плодородный слой до высоты корпуса люка. Бетонную крышку сверху решил не утеплять.
В этом сезоне все С приходом зимы вода не замерзла, хотя морозы на несколько дней опускались до отметки в –20 °С.
Оголовок скважины
Решил не покупать оголовок, а изготовить свой. Следующее видео в этом очень помогло.
u9s9TR-6iL4
Была вырезана пластина 150×150 мм, просверлены отверстия ∅48 мм и ∅20 мм.
Пластина приварена к трубе диаметром 133 мм, острые края срезаны.
Просверлены два отверстия ∅8 мм для рым-болта/рым-гайки M8. Оголовок прогрунтован.
Оголовок покрашен. Установлены рым-болты (внутри), рым-гайки (снаружи) и сальники PG11 (7-9 мм) и PG36 (24-32 мм).
Планы на второй сезон
- перенос фильтра, автоматики и гидроаккумулятора в подвал;
- электромонтаж.