Пришло время менять ролики и ремни, а также проверить водяной насос.
Оригинальный ремкомплект ГРМ 036198119C состоит из:
Оригинальный водяной насос бывает 036121008L (старый) и 036121008M (новый). Если с буквами LX/MX - восстановленный VAG'ом в заводских условиях, на коробке наклейка оранжевого цвета. Бояться такого насоса не стоит.
Процесс восстановления «оранжевых» запчастей происходит в следующей последовательности. Приезжаете на официальное СТО. Вам предлагают на выбор или новую оригинальную запчасть, или восстановленную на заводе-изготовителе, но тоже оригинальную. Второй вариант дешевле. Старую, неисправную запчасть снимают и забирают, а за это устанавливают точно такую же, но восстановленную, только платите за нее намного меньше. Ваша запчасть уезжает на завод восстанавливаться и в будущем достанется кому-нибудь другому. Круговорот запчастей в природе Экология и все такое.
Были куплены ролики INA и ремни Contitech. Номер с набором роликов 530053809 (состоит из 531031710, 532016710 и 531033910) и ремней CT957(SET) (CT943 и CT944).
Ремни из набора CT957(SET).
Набор 530053809.
Натяжной ролик 531031710.
Натяжной ролик 531033910.
Обводной (паразитный) ролик 532016710.
Ввиду слабого желания крутить гайки летом и отсутствия свободного времени было принято решение заменить водяной насос, ремни ГРМ и ролики на сервисе VW (там хотя бы чисто).
Водяной насос оказался подтекшим, был заменен на оригинальный 036121008MX.
Ролики залиты охлаждающей жидкостью, а поверхность обводного вообще вспучена
Вот так вот