Замена масла – важная, ответственная процедура. Хотя на самом деле ничего сложного.
До этого было залито оригинальное масло VAG Longlife 3. Долгий поиск заменителя увенчался успехом; выбор пал на Shell Helix Ultra ECT 5W-30 с допуском 504 (для комплектации LL; подробнее можно узнать из VIN номера) и объемом 4 литра. Почему не Shell Helix Ultra Professional AV-L 5W-30? Потому что собираюсь менять масло раз в 10 тыс. км, не больше. Кстати, объем масла в двигателе типа BUD 3,2 литра.
1) Открываем маслозаливную горловину, осматриваем внутренности. У меня чисто Крышку не закрываем!
2) Далее нам понадобится головка на 19 (сливная пробка), на 30 (старый оригинальный фильтр), на 27 (новый фильтр), вороток, небольшой удлинитель (длинный упирается в вентилятор; пришлось использовать гибкий на крестовинах). Зато вороток желательно подлиннее.
3) Теперь подставляем емкость для масла и откручиваем пробку.
4) Пока масло сливается можно заняться заменой фильтра.
5) Открутили. Остатки масла из фильтра обязательно вытекут на руки, двигатель и пол. Тряпка не поможет
6) Оригинальный фильтр 030115561AN (справа) и приобретенный заменитель Knecht (Mahle) OC295 (слева).
7) Перед установкой нового фильтра смазываем прокладку маслом.
8) Закручиваем фильтр от руки. Далее при помощи динамометрического ключа дожимаем до усилия 20 Н·м. Если ключа нет - не беда, закручиваем руками, но сильнее.
9) Завинчиваем новую сливную пробку масляного поддона N90813202 и дожимаем до усилия 30 Н·м.
10) Все протираем-вытираем. Теперь заливаем около 3-х литров масла (в большую сторону). Закрываем маслозаливную горловину. Заводим двигатель. Индикатор давления масла должен потухнуть.
На следующий день проверяем уровень масла, если что - доливаем. Вот и все
Добавлено спустя 10 тысяч км.
К очередной замене масла подготовил оригинальный фильтр и 4 канистры масла по литру G052195M2.
Также использовал вороток.
Добавлено.
Поговаривают, что под номером 030115561AN скрывается Mann-Filter W712/52. Сейчас заливаю масло Total Quartz Ineo Long Life 5W-30 из пятилитровых канистр.