Инструменты пользователя

Инструменты сайта


auto:c3oil

Различия

Здесь показаны различия между двумя версиями данной страницы.

Ссылка на это сравнение

Both sides previous revision Предыдущая версия
auto:c3oil [2016/03/05 12:37]
yury
auto:c3oil [2016/03/28 20:45] (текущий)
yury
Строка 1: Строка 1:
 ====== Замена моторного масла в двигателе 1.4 BUD ====== ====== Замена моторного масла в двигателе 1.4 BUD ======
  
-Замена масла - важная,​ ответственная процедура. Хотя на самом деле ничего сложного.+Замена масла ​-- важная,​ ответственная процедура. Хотя на самом деле ничего сложного.
  
 До этого было залито оригинальное масло VAG Longlife 3. Долгий поиск заменителя увенчался успехом;​ выбор пал на Shell Helix Ultra ECT 5W-30 с допуском **504** (для комплектации LL; подробнее можно узнать из VIN номера) и объемом 4 литра. Почему не Shell Helix Ultra Professional AV-L 5W-30? Потому что собираюсь менять масло раз в 10 тыс. км, не больше. Кстати,​ объем масла в двигателе типа BUD 3,2 литра. До этого было залито оригинальное масло VAG Longlife 3. Долгий поиск заменителя увенчался успехом;​ выбор пал на Shell Helix Ultra ECT 5W-30 с допуском **504** (для комплектации LL; подробнее можно узнать из VIN номера) и объемом 4 литра. Почему не Shell Helix Ultra Professional AV-L 5W-30? Потому что собираюсь менять масло раз в 10 тыс. км, не больше. Кстати,​ объем масла в двигателе типа BUD 3,2 литра.
Строка 35: Строка 35:
 {{ :​auto:​c3oil:​c3oil08.jpg?​direct&​640 |Увеличить}} {{ :​auto:​c3oil:​c3oil08.jpg?​direct&​640 |Увеличить}}
  
-8) Закручиваем фильтр от руки. Далее при помощи динамометрического ключа дожимаем до усилия 20 Н*м. Если ключа нет - не беда, закручиваем руками,​ но сильнее.+8) Закручиваем фильтр от руки. Далее при помощи динамометрического ключа дожимаем до усилия 20 Н·м. Если ключа нет - не беда, закручиваем руками,​ но сильнее.
  
 {{ :​auto:​c3oil:​c3oil09.jpg?​direct&​640 |Увеличить}} {{ :​auto:​c3oil:​c3oil09.jpg?​direct&​640 |Увеличить}}
  
-9) Завинчиваем новую сливную пробку масляного поддона **N90813202** и дожимаем до усилия 30 Н*м.+9) Завинчиваем новую сливную пробку масляного поддона **N90813202** и дожимаем до усилия 30 Н·м.
  
 {{ :​auto:​c3oil:​c3oil10.jpg?​direct&​640 |Увеличить}} {{ :​auto:​c3oil:​c3oil10.jpg?​direct&​640 |Увеличить}}
Строка 46: Строка 46:
  
 На следующий день проверяем уровень масла, если что - доливаем. Вот и все :-) На следующий день проверяем уровень масла, если что - доливаем. Вот и все :-)
 +
 +**//​Добавлено спустя 10 тысяч км.//**
 +
 +К очередной замене масла подготовил оригинальный фильтр и 4 канистры масла по литру **G052195M2**.
 +
 +{{ :​auto:​c3oil:​c3oil11.jpg?​direct&​640 |Увеличить}}
 +
 +Также использовал вороток.
 +
 +{{ :​auto:​c3oil:​c3oil12.jpg?​direct&​640 |Увеличить}}
  
auto/c3oil.txt · Последние изменения: 2016/03/28 20:45 — yury

Инструменты страницы